DANH MỤC SẢN PHẨM
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN

MS.THẢO - 0931 164 986

MS.THẢO - 0931 164 986
LIÊN KẾT WEBSITE
THỐNG KÊ
- Đang online 0
- Hôm nay 0
- Hôm qua 0
- Trong tuần 0
- Trong tháng 0
- Tổng cộng 0
CÁCH NGĂN NGỪA NHIỄM BẨN NHIÊN LIỆU XE NÂNG
CÁCH NGĂN NGỪA NHIỄM BẨN NHIÊN LIỆU XE NÂNG
Nhiên liệu sạch sẽ giúp cho xe vận hành tốt và bền bỉ, chính vì thế bạn cần phải biết cách giữ cho hệ thống khoang chứa được sạch sẽ, không bị bẩn cặn. Một vài phương pháp sau sẽ giúp bạn đảm bảo được điều đó.
Nhiên liệu để ở công trường làm việc nên để trong thùng của ô tô hoặc các thùng chứa. Thùng chứa nên đặt xa đường vận chuyển và các nguồn bụi khác. Thùng chứa nên đặt nghiêng và trang bị thùng hứng để gom nước và cặn bẩn từ đáy thùng.
Các hợp chất water – sensing có thể sử dụng để kiểm tra sự tồn tại của nước trong thùng. Nếu phát hiện thấy nước thì cần sử dụng các thiết bị tách nước để loại bỏ hết nước ra ngoài.
Sử dụng thiết bị pha chế với lọc nước và tách nước để loại bỏ những phần nước còn sót lại. miệng ống và các nắp mở nên được đậy lại và lau sạch các thiết bị trước khi truyền nhiên liệu.
Đổ đầy nhiên liệu vào thùng sau mỗi ngày làm việc để tránh ngưng tụ hơi nước trong thùng vào ban đêm. Công việc này đặc biệt quan trọng đối với thiết bị vận hành ở khu vực không khí lạnh.
Lấy mẫu nhiên liệu từ bộ phân phối và lấy lại mẫu nhiên liệu trong khi vận hành. Các mẫu này nên được phân tích độ sạch. Các nguồn nhiễm bẩn cần được xác định và khắc phục.
Tránh tiếp nhiên liệu ngoài mưa, nới có nhiều bụi bẩn.
Đối với động cơ khí sạch cũng quan trọng như nhiên liệu sạch. Khi vận hành ở điều kiện có nhiều bụi bẩn, khí nạp cần phải sạch hơn so với yêu cầu của nhà sản xuất thiết bị. Bình lọc cần rửa sạch khi thay lọc. Các ống thông hơi cả các te cũng cần bảo dưỡng như lọc khí.
Lau sạch các mối nối khi bôi trơn, dầu trong các te cũng cần giữ sạch. Các biện pháp bảo dưỡng đối với nhiên liệu cũng cần áp dụng khi thay thế dầu bôi trơn trong các te. Lọc phải được thay thế và cần phải làm sạch bình lọc ở những thời điểm cụ thể . Khi thay lọc cần kiểm tra sự nứt vỡ các roăng của nắp bình lọc. Nếu roăng bị nứt vỡ thì phải thay thế.
Sau khi đổ đầy các te chạy động cơ trong ít phút, kiểm tra rò rỉ, theo dõi áp suất dầu và kiểm tra mức dầu. Dầu hộp số và hệ thống thuỷ lực cũng bảo dưỡng như dầu động cơ. Cần Kiểm tra các hệ thống thường xuyên để sớm phát hiện rò rỉ. Rò rỉ hệ thống thuỷ lực có thể dẫn đến tiếng ồn khi vận hành.
Nhiên liệu để ở công trường làm việc nên để trong thùng của ô tô hoặc các thùng chứa. Thùng chứa nên đặt xa đường vận chuyển và các nguồn bụi khác. Thùng chứa nên đặt nghiêng và trang bị thùng hứng để gom nước và cặn bẩn từ đáy thùng.
Các hợp chất water – sensing có thể sử dụng để kiểm tra sự tồn tại của nước trong thùng. Nếu phát hiện thấy nước thì cần sử dụng các thiết bị tách nước để loại bỏ hết nước ra ngoài.
Sử dụng thiết bị pha chế với lọc nước và tách nước để loại bỏ những phần nước còn sót lại. miệng ống và các nắp mở nên được đậy lại và lau sạch các thiết bị trước khi truyền nhiên liệu.
Đổ đầy nhiên liệu vào thùng sau mỗi ngày làm việc để tránh ngưng tụ hơi nước trong thùng vào ban đêm. Công việc này đặc biệt quan trọng đối với thiết bị vận hành ở khu vực không khí lạnh.
Lấy mẫu nhiên liệu từ bộ phân phối và lấy lại mẫu nhiên liệu trong khi vận hành. Các mẫu này nên được phân tích độ sạch. Các nguồn nhiễm bẩn cần được xác định và khắc phục.
Tránh tiếp nhiên liệu ngoài mưa, nới có nhiều bụi bẩn.
Đối với động cơ khí sạch cũng quan trọng như nhiên liệu sạch. Khi vận hành ở điều kiện có nhiều bụi bẩn, khí nạp cần phải sạch hơn so với yêu cầu của nhà sản xuất thiết bị. Bình lọc cần rửa sạch khi thay lọc. Các ống thông hơi cả các te cũng cần bảo dưỡng như lọc khí.
Lau sạch các mối nối khi bôi trơn, dầu trong các te cũng cần giữ sạch. Các biện pháp bảo dưỡng đối với nhiên liệu cũng cần áp dụng khi thay thế dầu bôi trơn trong các te. Lọc phải được thay thế và cần phải làm sạch bình lọc ở những thời điểm cụ thể . Khi thay lọc cần kiểm tra sự nứt vỡ các roăng của nắp bình lọc. Nếu roăng bị nứt vỡ thì phải thay thế.
Sau khi đổ đầy các te chạy động cơ trong ít phút, kiểm tra rò rỉ, theo dõi áp suất dầu và kiểm tra mức dầu. Dầu hộp số và hệ thống thuỷ lực cũng bảo dưỡng như dầu động cơ. Cần Kiểm tra các hệ thống thường xuyên để sớm phát hiện rò rỉ. Rò rỉ hệ thống thuỷ lực có thể dẫn đến tiếng ồn khi vận hành.
Bình luận
Tin tức liên quan
CHÚC MỪNG NGÀY PHỤ NỮ VIỆT NAM 20/10
BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE NÂNG TAY- PHỤ TÙNG XE NÂNG
TẾT ĐOÀN VIÊN- TẾT TÌNH THÂN NĂM 2020
BÌNH ẮC QUY XE NÂNG ĐIỆN: CẤU TẠO, BẢO DƯỠNG VÀ CÁC LƯU Ý
KIỂM TRA VÀ SỮA CHỮA LỖI KHỞI ĐỘNG XE NÂNG
THÔNG SỐ NÊN QUAN TÂM KHI MUA XE NÂNG
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG LỚP XE NÂNG ĐÚNG KỸ THUẬT
HƯỚNG DẪN CÁCH ĐỖ XE NÂNG
THỜI ĐIỂM BẢO TRÌ XE NÂNG
4 LOẠI PALLET PHÙ HỢP VÀ TIẾT KIỆM CHO XE NÂNG
QUY ĐỊNH AN TOÀN KHI VẬN HÀNH XE NÂNG NGƯỜI
BÍ QUYẾT NÂNG CAO "TUỔI THỌ" XE NÂNG